In der ersten Jahreshälfte 2019 erreichte die chinesische Roheisenproduktion 404,21 Millionen Tonnen und lag damit um 7,85% über dem Vorjahreswert. Die Roheisenproduktion der wichtigsten Stahlunternehmen machte 80,92% der nationalen Eisenproduktion aus, ein Anstieg von 4,51% gegenüber dem Vorjahr. Die anderen Stahlunternehmen legten um 24,77% zu. Die nationale Eisenproduktion ist immer noch Der Trend des kontinuierlichen Wachstums, die Wachstumsrate der Roheisenproduktion anderer Stahlunternehmen ist höher als die der wichtigsten Stahlunternehmen, was die Konzentration der Eisen- und Stahlindustrie in China verringert hat; Das Verhältnis von Hochofenbrennstoff zu Stahlverbandsmitgliedern hat abgenommen, der Eisengehalt, das Kohleeinspritzungsverhältnis, die Arbeitsproduktivität und die Heißlufttemperatur wurden verbessert, was darauf hinweist, dass sich die Eisenherstellungstechnologie verbessert hat. Der Nutzungsfaktor, der Energieverbrauch des Prozesses und die Emissionen wassergefährdender Stoffe sind jedoch gesunken. Dies ist ein Ausdruck des Fortschritts der Produktionstechnologie. Die technischen und wirtschaftlichen Indikatoren des Eisenherstellungssystems zwischen Unternehmen haben sich nicht entwickelt. Balance, die Lücke ist groß und die Produktionsbedingungen sind sehr unterschiedlich.
In der ersten Hälfte des Jahres 2019 gab es in der Statistik der Stahlverbandsmitglieder 85 Einheiten in den Eisen- und Stahlunternehmen (80,92% des Landes entfielen auf die Eisenerzeugung). Verglichen mit dem gleichen Zeitraum des Vorjahres stiegen die Zahlen für Donghai-Spezialstahl, Guihang, Fuxin, Sambo, Donghua, Yangchun, Xinyang, Yuanli, Suxin, CITIC Pacific, Ruifeng und Fuxing auf 12 Einheiten.
Grundsituation der Eisenerzeugung in China im ersten Halbjahr 2019
Chinas Roheisenproduktion wächst.
Im ersten Halbjahr 2019 betrug die chinesische Roheisenproduktion 40.421.200 Tonnen, ein Anstieg von 7,85% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Eisenproduktion von 60 Unternehmen stieg und die Eisenproduktion von 25 Unternehmen sank.
Im ersten Halbjahr 2019 gab es in China 16 Unternehmen mit einer Roheisenproduktion von mehr als 5 Millionen Tonnen, siehe Tabelle 1.
Im ersten Halbjahr 2019 stieg die Roheisenproduktion in neun Unternehmen um mehr als 20%, während die Roheisenproduktion in 37 Unternehmen gegenüber dem Vorjahr zurückging.
Eisenerz- und Koksproduktion:
In der ersten Jahreshälfte 2019 betrug die nationale Eisenerzproduktion 406.942.700 Tonnen, ein Plus von 5,64% gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres; das importierte eisenerz lag mit 490,094 millionen tonnen um 6,90% unter dem vorjahreswert.
Im ersten Halbjahr 2019 lag die nationale Koksproduktion mit 238,773 Mio. Tonnen um 6,70% über dem Wert des Vorjahres, was auf den Anstieg der Kokspreise zurückzuführen war, was auf einen Anstieg der chinesischen Stahlproduktion hindeutet. Die wichtigsten Stahlunternehmen produzierten 54,527 Millionen Tonnen Koks, was 23,33% der nationalen Koksproduktion entspricht.
Änderungen der technischen und wirtschaftlichen Indikatoren der Hochofen-Eisenherstellung:
Im ersten Halbjahr 2019 betrug die Eisenproduktion der Stahlverbandsmitglieder 80,92% der nationalen Gesamtmenge. Einige Indikatoren für die Unternehmensstatistik des Eisenherstellungsindex fehlen: Im ersten Halbjahr 2019 gibt es unter den technischen und wirtschaftlichen Hochofenindikatoren der Stahlverbandsmitglieder 10 Unternehmen ohne Brennstoffanteil. Daten, 33 Unternehmen haben keine Daten zu kleinen Blockquoten, und 9 Unternehmen haben keine Daten zur Arbeitsproduktivität. Der Stahlverband kündigte ein Brennstoffverhältnis von 527,39 kg / t an (berechnet aus dem Brennstoffverhältnis pro Mitgliedseinheit = Koksverhältnis + kleine Koksverhältnisse + Kohleverhältnisse). Eigentlich sollte es 536,09 kg / t betragen. der Fehler beträgt 7,70 kg / t, was tatsächlich 1,74 kg / t weniger ist als im gleichen Zeitraum des Vorjahres; Die spezifischen technischen und wirtschaftlichen Indikatoren sind in Tabelle 2 aufgeführt.
Im ersten Halbjahr 2019 gibt es laut Statistik der Stahlverbandsmitglieder 33 Betriebe mit einem Kraftstoffverhältnis von BF zu Zylinder und ohne Koks. Nach einer Überprüfung gaben 10 Unternehmen an, dass das Kraftstoffverhältnis kein Koks enthält, und 6 Unternehmen haben Kraftstoff. Das Verhältnis ist niedrig; 12 der 35 Unternehmen mit Koksverhältnisdaten haben Brennstoffverhältniswerte ungleich Koksverhältnis + kleines Koksverhältnis + Kohleverhältnis (Hinweis: Das Kohleeinspritzverhältnis kann nicht mit dem Umrechnungsfaktor berechnet werden); Es gibt 9 Die Daten für Koksverhältnis + kleines Koksverhältnis + Kohleverhältnis des Unternehmens sind größer als die angegebenen Daten für das Kraftstoffverhältnis. Die Brennstoffverhältnisdaten der chinesischen Eisen- und Stahlunternehmen sollten so bald wie möglich gemäß den einheitlichen Vorschriften des Staates berechnet werden.
Nach der Analyse der Stahlverbandsstatistik hatten im ersten Halbjahr 2019 40 Unternehmen in den Stahlverbänden einen niedrigeren Hochofenbrennstoffanteil und 24 Unternehmen einen höheren Brennstoffanteil. Verglichen mit dem gleichen Zeitraum des Vorjahres verringerten sich die Kraftstoffverhältnisse: Zhongtian verringerte sich um 49,16 kg / t, Daye Special Steel verringerte sich um 22,97 kg / t, Delong verringerte sich um 28,60 kg / t, Sanbao verringerte sich um 22,54 kg / t, Egang verringerte sich um 21,86 kg / t und Chuanwei Steel um 21,00 kg / t. Xilin Steel fiel um 19,91 kg / t, Shangang Steel fiel um 19,30 kg / t, Xinyang Steel fiel um 17,48 kg / t, Bengang fiel um 15,87 kg / t, Suxin Special Steel fiel um 14,67 kg / t, Taigang fiel um 13,9 kg / t. Egang fiel um 13,59 kg / t, Handan Steel um 13,42 kg / t, Shougang um 13,04 kg / t, Yonggang um 11,73 kg / t, Xinxing Casting Pipe um 10,97 kg / t und Lengshuijiang Steel um 11,78 kg / t. Donghai Spezialstahl fiel 9,37 kg / t.
In der ersten Hälfte des Jahres 2019 waren die Brennstoffe relativ niedrig: 477,85 kg / t für Zhongtian Iron and Steel, 494,47 kg / t für Sanming Steel, 487,81 kg / t für Yongfeng Zibo Steel, 4495,82 kg / t für Baosteel und 499,81 kg / t / t für Taiyuan Steel. Stahl 501,63 kg / t, Tangshan-Stahl 502,10 kg / t, Shougang 503,36 kg / t, Xinye-Stahl 503,60 kg / t, Xinyang-Stahl 503,58 kg / t, Yuanli-Metall 504,22 kg / t, Qinggang 505,50 kg / t, CITIC Taifu 508,83 kg / t, austretendes Gussrohr 512,12 kg / t, WISCO 513,66 kg / t, Yangchun Steel 515,05 kg / t und so weiter. Das Unternehmen mit dem höchsten Kraftstoffanteil erreichte jedoch 567,34 kg / t.
Im Folgenden wird die Situation beschrieben, in der einige Unternehmen, die Eisen herstellen, im ersten Halbjahr 2019 die Änderung des Kraftstoffgehalts verringern (Anmerkung: Aufgrund des Ungleichgewichts zwischen dem Kraftstoffgehalt, dem Koksgehalt, dem Kohlegehalt und anderen von einigen Unternehmen gemeldeten Daten). Folgendes analysieren einige Unternehmen (es gibt auch eine Inkonsistenz in den Daten):
Das Koksverhältnis und das Kohleverhältnis nahmen gleichzeitig ab, und die Situation der 10 Unternehmen mit verringertem Brennstoffverhältnis ist in Tabelle 3 gezeigt.
Die wichtigste Manifestation der Senkung des Eisen-zu-Kraftstoff-Verhältnisses ist die Verringerung des Koksverhältnisses. Nach dem Erhöhen des Kohleeinspritzverhältnisses ist es notwendig, ein hohes Ersatzverhältnis von Kohlepulver anstelle von Koks zu erreichen, damit sich das Brennstoffverhältnis nicht erhöht. In der ersten Hälfte des Jahres 2019 erreichten 12 der Stahlverbandsmitglieder einen Rückgang des Koksgehalts, der größer war als der Anstieg des Kohlegehalts, was zu einem Rückgang des Verhältnisses von Eisen zu Brennstoff führte. Siehe Tabelle 4 für Details.
Die Abnahme des Kohleverhältnisses ist größer als die Zunahme des Koksverhältnisses, die Windtemperatur wird erhöht und das Brennstoffverhältnis wird verringert. Es gibt 4 Unternehmen, wie in Tabelle 5 gezeigt.
Gegenwärtig ist, wenn der Preisunterschied zwischen metallurgischem Koks und Kohlenstaub groß ist, die Hochofenbetriebspolitik von Ninggang und anderen Unternehmen richtig, indem das Kohleverhältnis verringert, das Koksverhältnis erhöht, die Gaspermeabilität des Ofens verbessert und das Heizen gefördert wird Hochofen vorwärts; Das Brennstoffverhältnis und die Produktionskosten werden verringert und der Energieverbrauch des Prozesses wird verringert.
In der ersten Jahreshälfte 2019 verzeichneten 24 der Stahlverbandsmitglieder einen Anstieg der Kraftstoffquote im Vergleich zum Vorjahr. Die Anzahl der Unternehmen mit höheren Kraftstoffverhältnissen ist gegenüber dem Vorjahr zurückgegangen, und Unternehmen mit höheren Kraftstoffverhältnissen sollten von Unternehmen mit niedrigeren Kraftstoffverhältnissen lernen. In der ersten Jahreshälfte 2019 haben einige Unternehmen gleichzeitig ihre Kohle- und Koksquote erhöht. Einige Unternehmen erhöhten ihre Koksquote stärker als die Kohlequote. Die Kohleverhältnisse einiger Unternehmen stiegen stärker als die Koksverhältnisse, was der Verringerung des Brennstoffverhältnisses nicht förderlich ist. Der Hauptgrund ist, dass sich die Qualität des ursprünglichen Brennstoffs verschlechtert oder der Hochofen in einem schlechten Zustand ist und das Koksverhältnis erhöht werden muss, um den Hochofen zu erhalten. Einzelne Unternehmen haben einen unsachgemäßen Umgang mit den Ofenbedingungen.
